LOTNICTWO 
LOTNICTWO 
Dane dla wersji F-15C:| Rozpiętość | 13,05 m |
| Długość | 19,43 m |
| Wysokość | 5,63 m |
| Powierzchnia nośna | 56,60 m2 |
| Masa własna | 13 020 kg |
| Masa użyteczna | 12 380 kg |
| Masa całkowita maskymalna | 25 400 kg |
| Prędkość maks. (M 2,5) | 2 700 kg |
| Prędkość przelotowa | 1000 km/h |
| Prędkość minimalna | 232 km/h |
| Wznoszenie | 200 m/s |
| Pułap | 19 200 m |
| Zasięg | 3 140 km |
| Zapas paliwa | 7 800 l |
| Uzbrojenie | 1 działko wielolufowe kal.
20 mm M61A1, 4 prAIM-7 Sparrow i 4 pr AIM-9L
Sidewinder; AIM-120 AMRAAM; bomby; rakiety.
Bez uzbrojenia dodatkowe zbiorniki zwiększają zasięg do 5745 km. |
| Konstrukcja | Duralowa, półskorupowa. Kabina hermetyzowana z fotelem wyrzucanym. Na górze kadłuba hamulce aerodynamiczne. Zbiorniki paliwa w kadłubie i skrzydłach. Podwozie z kołem przednim, chowane. |
| Silniki | 2 odrzutowe F100-PW, każdy o ciągu 10 850 daN (z dop.) |
| Użytkownicy | F-15C/D: USAF, Izrael,
Arabia Saudyjska.
F-15J: Japonia. |
Pierwszy lot prototypu: 27 lipiec 1972 rok. Produkcję rozpoczęto w 1975 roku w wersjach: F-15A (jednomiejcowa myśliwska), F-15B (dwumiejscowa treningowa), F-15C (produkcja od 26 lutego 1979 roku, werska jednomiejscowa, myśliwska ulepszona), F-15D (treningowa ulepszona - od 1980). Wersja licencyjna F-15A dla Japonii nosi oznaczenie F-15J.
Zbudowano łącznie ponad 900 samolotów F-15 wszystkich typów. Wersje A/B stoją zakonserwowane na pustyni.
